Скоро сви комерцијални учвршћивачи израђени су од угљеничног челика или легура челика и обично захтевају отпорност на корозију. Због тога се површински премаз мора чврсто придржавати током инсталације или уклањања. За причвршћивачи навода, премаз мора бити довољно танки да би се омогућило да се теме да ангажују након преписивања. Поред тога, пошто су температурна граница већине премаза нижа од оних материјала за учвршћивање, мора се размотрити и радна температура учвршћивања.
Примарне сврхе површинског третмана су естетика и заштита од корозије. Будући да је главна функција причвршћивача да се осигурају компоненте, а површински третман значајно утиче на њихово праћење, фактори попут обртног момента и конзистентности у предмету морају се узети у обзир приликом одабира поступка обраде површине.
Квалификовани дизајнер мора размотрити не само структурни дизајн и производњу процеса већ и изводљивост скупштине, бриге о животној средини и економичности. Испод је кратак преглед уобичајених причвршћивача за професионалце за индустрију.
Електроплицирани цинк
Електроплићени цинк је најчешћи премаз за комерцијалне затвараче. Јефтина је и визуелно привлачна, доступна у бојама попут црно-војске зелене боје. Међутим, његова отпорност на корозију је осредње - најнижа међу цинковим премазима. Стандардни електроплицирани цинк обично траје до 72 сата у неутралним тестовима за распршивање соли. Посебне заптивне масе могу се проширити на преко 200 сати, али трошкови се значајно повећава (5-8 пута веће).
Електроплићени цинк склони је кршењу водоника, што га чини неприкладним за вијке изнад 10,9 разреда. Док се печење може ослободити водоника, слој пасивације деградира изнад 60 степени, тако да се дехидрогенација мора појавити након преписивања, али пре пасивације. Овај процес је гломазан и скуп, тако да га произвођачи често прескачу, ако га клијенти овлашћују ако их клијентима не могу. Причвршћивачи са електроплицираним цинком такође показују лоше и недоследне перформансе унапријед закретног момента, чинећи их неприкладним за критичне апликације. Навлаке за мазива могу побољшати ову конзистенцију.
Фосфатинг
Јефтиније од поцинкованог облога, али заштита од хрђе зависи од уља које сте ставили након што сте ставили. На пример, основно уље? Можда 10-20 сати у спреју за соли. Нафта високог завршетка? До 96 сати (али 2-3к цена).
Уобичајени фосфатинг методе за причвршћиваче укључују цинк фосфатинг и манган фосфатинг. Цинк фосфатинг пружа бољу подмазивање, док манганонски фосфатинг нуди врхунску корозију и отпорност на хабање, издржаване температуре од 225-400 степени ф (107-204 степени). Идеалан је за критичне компоненте попут вијка шипке мотора, вијке за главу цилиндра и матице на точковима. Фосфатинг такође избјегава евертермент хидроген, чинећи је преферираним избором за вијке велике чврстоће (оцена 10,9 и више).
Црањење + уље
Црањено поцрвеништво је праћено уље популарно нискобуџетни премаз за индустријске причвршћиве. Иако изгледа добро док уље траје, она не пружа готово да не заштити од хрђе након што се уље испадне. Чак и са уљем, обично траје само 3-5 сати у тестовима распршивања соли.
Кадијум
Кадемијумска плоча нуди одличну отпорност на корозију, посебно у морском окружењу. Али луда скупа (15-20 к више од цинка). Такође, хемикалије су гадне, па се користи само тамо где је апсолутно потребно (попут авиона и нафтних опрема).
Хромирање
Цхроме плоча је веома стабилна у атмосфери, отпорна на промену боје и нуди високу тврдоћу и отпорност на хабање. За причвршћиваче то је пре свега украсно. Ретко се користи у индустријским апликацијама високих корозија због своје трошкове упоредиве са нехрђајућим челиком. Цхроме плоча је изабрана само када недостаје нехрђајући челик довољне снаге.
Да би се спречило корозију, бакар и никловање мора прећи хромирајући хромирање. Цхроме премази могу да издрже температуре до 1.200 степени ф (650 степени), али деле питање ембармента за хидрогење на цинку.
Наклоњено
Никлоње, електроплирани никлан или хемијски ник, користи се где су потребне и отпорност на корозију и електричну проводљивост, попут терминала за батерије у возилима.
Топло-поцинчавање
Причвршћивачи за провале у растопљеном цинку=густим, тврдим премазом (15-100μм). Одлично за напонске ствари, али премаз је толико густ што нити можда не одговарају исправно. Такође, процес је неуредан (шанковске паре, отпад), а велика топлота значи да је не-иди за вијке велике чврстоће.
Цинк пахуљица (ДАЦРОМЕТ)
Хигх-Енд опција - нема кршења водоника, велика заштита од хрђе и савршена конзистентност обртног момента. Само се смањили? Цена и неке бриге о животној средини. За непоштовање фактора трошкова и животне средине, то је најбоље за критичне, високо чврсто причвршћиве.
